按可核对的公开参数横向对照，附五年总成本与验证方法。
选车时最常见的问题不是「谁更便宜」，而是「谁的参数更贴合我的线路」。下面按可核对的公开参数做横向对照，同时说明两种主流商业模式（整机 + 订阅 / 整机购买 + 本地服务）的差别，供决策参考。
| 维度 | 新石器 X6T | 同类产品 Z5 / Z8 / Z10（公开资料） |
|---|---|---|
| 货箱容积 | 6 m³ | 6.5 m³ / 8 m³ / 10 m³ |
| 装载能力 | 1,600 kg | 1,000 kg / 1,500 kg / 1,500 kg |
| 续航 | 350 km | 180—260 km / 215 km / 215 km |
| 补能 | 国标快充 + 慢充，20%→80% 约 31 分钟 | 以各自官方资料为准 |
| 防护 | IPX5，涉水 300 mm | 以各自官方资料为准 |
| 上装 | 厢货 / 冷链 / 平板 / 自装卸 | 以各自官方资料为准 |
| 货箱作业 | 侧板可折叠全敞开，兼容 1,200×1,000 mm 标准托盘，单料框装载 ≤60 秒 | 以各自官方资料为准 |
| 本地服务 | 江西省内本地团队，勘测、采图跟进、培训、运维与 24 小时响应 | 以对方服务网络为准 |
说明：新石器参数取自产品手册（2026 版）；同类产品参数取自其官方公开资料（采集日期 2026-09-15）。不同厂商口径（工况续航 / 满载续航、容积标注方式）存在差异，对比时以各自官方文件为准，建议以实际线路试跑结果做最终判断。
行业里常见的两种模式差别很大：一种把硬件与软件订阅分开（订阅按月或按年计费，五年累计可能接近硬件价的一半）；另一种是整机购买、软件与运维包含在方案里，也可选择按月租赁或按趟计费的运力服务。参数相同的两台车，五年总成本可能相差不少，账要按总成本算，不能只比车价。
无人车只能在已采集高精地图的线路上运行。采集能力与排期直接决定「多久能跑起来」，这一项在参数表里看不到，但对项目进度影响最大。
车辆抛锚、货箱异常、充电故障都需要人现场处理。服务团队在不在本地、多久能到，决定了车辆的真实可用率。
反过来，如果单趟货量只有 1—2 立方米、线路极短，那么更小的车型或直接按月租赁运力会更划算——我们不会推荐不适配的方案。
参数只是筛选，最终判断建议走三步：① 用贵司真实单量做一版运力测算（几台车、日均几趟）；② 让厂商用实际线路跑一天，看满载续航、装卸时长与趟次密度；③ 把电费、保险、订阅或运维全部计入，对比五年总成本。
评估前建议先确认：
